“你好，我思去静安寺，不错找东谈主带我一下吗？”在00后盲东谈主小伙隆哥向地铁站管事中心求援后尊龙凯时体育，责任主谈主员将他带进地铁车厢。接下来，每个换乘站齐有责任主谈主员费力于，直到将他投递指标地。

这是隆哥在酬酢平台分享的“第一视角体验上海地铁无阻滞治安”，该视频发布后引起热议，网友们纷纷点赞上海地铁的无阻滞治安。

视频的主角隆哥来自甘肃的一座小城，昨年年头来到上海，成为又名盲东谈主推拿师。在采访中，隆哥诚心称许了上海地铁等环球门径的无阻滞治安，也提议了“不知谈到站的是哪统共公交车”、“盲谈被占”等对颓势东谈主士来说未便利的方位。他告诉记者，对于视障群体来说，尊重是最佳的爱心管事。

一场在上海地铁上的爱心费力于

在隆哥的视频中，他向地铁责任主谈主员寻求匡助后，责任主谈主员将他指挥到地铁车厢，并奉告他换乘站。在隆哥到达换乘站后，又有责任主谈主员在车门口提前恭候，将他策应至换乘的站台车厢。接着，又有责任主谈主员在静安寺站恭候，临了将他送至指定位置，等候一又友。

完了10月24日晚上，这条视频在抖音平台还是收成了近4000个点赞和1000多条辩驳，并被多家媒体转载，引起了好多磋商，网友们纷纷点赞上海地铁的无阻滞治安。“上海地铁的管事特殊到位，经常能看到地铁左右有责任主谈主员接送。”其中的又名网友说。

“这个片断仅仅咱们每天责任中经常发生的事件，为乘客提供全旅途无阻滞的‘爱心费力于’，使得乘客寻得责任主谈主员的匡助更为方便，也更东谈主性化。”对于这个事件，上海地铁在公众号恢复谈。

固然这不仅是上海地铁的责任日常，更是视频拍摄者隆哥的出行日常。

“每次乘坐地铁的时候，我齐会先来到管事台，出示我的残疾证，告诉责任主谈主员我要去哪一站，上海地铁的责任主谈主员齐很心扉趣匡助我。”

不外隆哥也遭遇一个问题，上海部分地铁站的通谈太长，以离他责任地点最近的徐家汇站2号口为例，记者从进口走到管事台需要接近10分钟的时期，隆哥则暗意作为视障东谈主士需要更长的时期。

“要是是在不练习的地铁站，需要更多的时期，致使经常在地铁站内部迷途。”他说。

针对这个问题，记者参谋上海地铁责任主谈主员后得知，上海地铁自昨年10月，上海地铁推出“全旅途无阻滞随同护行”管事，其中“爱心预约”的管事，即有需要匡助的乘客不错提前1小时在上海地铁官网、大齐会APP或拨打管事热线64370000来苦求爱心预约管事，此时会有责任主谈主员在地铁站口恭候需要匡助的乘客，从而幸免隆哥找不到地铁站管事台的莫名。

地铁除外，打车是隆哥最常用的出行情势。

“像滴滴这样网约车平台的无阻滞治安我认为作念得挺好的。”隆哥告诉记者，在某些网约车平台上传我方的残疾证后，平台将优先派车，同期司契机把车尽量停在围聚他的方位，并搀扶他上车，到达指标地后也会匡助他下车。

尽管大多东谈主齐会为他提供心扉的匡助，他曾经遭遇过不友好的司机。

“有一次在虹桥打车回家，在责任主谈主员的匡助下我走了老弱病残的通谈，被司机手脚插队，路上握住地说‘盲人何如还打出租车’、‘盲东谈主不要外出’，到达指标地后，他还专门锁了车门，可能是怕我不知谈何如付钱。”

盲东谈主推拿师分享上海出行日常

“要是这点坏心我齐受不了，我也无谓活了。”回思起这个不好的履历时，他笑着说。

本年22岁的隆哥患有先天性青光眼和视神经萎缩，在他8岁到9岁的那年，蓝本精良的概念骤降，最终连光感齐莫得。即使过了这样多年，回忆起这段牵挂依然能从他的声息入耳出惶恐与委曲。

“这个速率特殊快，就像是骤然把一盏灯绽放，你嗅觉它很精通，然后‘咔嚓’一下，灯被关了，从此以后什么齐看不见了。”他说。

“在我失明以后，左右有好多东谈主认为我是‘盲人’，这辈子就‘废了’，我也有很长一段时期自感汗颜，致使思昔日自裁。”隆哥说，是亲东谈主的饱读舞让他走出逆境。“我很感谢我父母的是，在我失明以后他们不把我当成一个‘盲人’，而是饱读舞我去尝试作念多样事情。”

自后，隆哥投入了盲东谈主学校，学习盲文和多样糊口手段，在大学修读了中医推拿的专科，并在2023年来到上海，在徐家汇近邻的一家盲东谈主推拿店责任，每月收入五到七千傍边，包食宿。昨年8月前后，隆哥在公司的匡助下开动在互联网上分享我方的生活日常。

“我把我的东谈主生履历、科罚身边问题的警戒和方法通过互联网这个平台分享出去，让更多的‘明眼东谈主’去了解咱们盲东谈主群体，也向其他的盲东谈主去分享我的生活警戒。我作念的齐是一些肤浅的视频，以生活的趣事和科普为主，用一种肤浅狂妄的情势抒发出来。”

尊重是最佳的爱心管事

和好多东谈主刻板印象中的视障东谈主士不同的是，隆哥不仅不爱在家里宅着，还嗜好外出游玩，据他所说，在责任以后，他不仅把上海玩了个遍，每个月齐会出去旅游一次，地点包括广州、深圳、南京、杭州、安庆等等。

“每到一个方位，我就会去感受一下当地的温度，去听一听，闻一闻。我会心爱坐在一个方位，比如说在周庄，我就会坐在桥头，听小桥活水、听有东谈主一边荡舟一边唱歌、听近邻的东谈主唠嗑、远方还有东谈主在叫卖……”

作为又名视障东谈主士，“见”多识广的隆哥每到一地也会去感受当地的无阻滞门径，并会将作念的比拟好的分享给其他盲东谈主一又友，还会把其中的部分我方的账号上。

“作为一个国外化大齐市，上海的无阻滞门径相对来说还黑白常完善的，然而我在日常出行如故遭遇了一些分裂理的方位。”

“在我去过的一些城市，公交车到站后齐会播报我方是哪统共公交车，然而在上海大遍及公交车齐不会在到站的时候播报，唯一车内才会播报我方是哪统共公交车，这时候车子齐还是开走了。”隆哥说，在上海，他庸碌只可在车门前向司机有计划，这是哪统共车。

另外，他说，包括上海在内，世界好多城市的盲谈齐存在一个共同的问题——老是被多样种种的物品抗击。

“我最经常遭遇的是盲谈上被分享单车抢占，每次我齐特殊不悦，恨不得把统共拦路的分享单车踢倒。”他说。

另外，比如在他放工回寝室的路上，光启公园的斜对面，有几个石墩摆在盲谈近邻，一不谨防就会踢到。在其他的谈路上，还有一些用来拦车子的路桩。

“这种桩子刚好到小腹这里，要是不谨防碰到要疼好久，咱们盲东谈主群体里把这个戏称为‘断子绝孙’ 桩。”他笑着说。

“这些石墩和路桩拦住了汽车，也拦住了轮椅的投入。”隆哥说有一次他又名与他同业的的颓势东谈主士的轮椅何如也通不外石墩，于是他收起盲杖，在这名颓势东谈主士的指挥下，把轮椅抬进了石墩里，并匡助其通过石墩。“这也算是一种残疾东谈主之间的彼此匡助。”回思到这个履历，他暗意既意旨，又无奈。

另外，他也指出了上海部分地铁站内盲谈存在筹算的分裂理的方位。

“我刚来上海的时候对徐家汇地铁站还不练习，有一次赶飞机，被台阶绊了一大跤。其实这个台阶边上便是无阻滞通谈，然而盲谈把我指点到了台阶上。”他还提议，地铁站内的一些盲谈到一半骤然断开了。10月24日，记者来到徐家汇地铁站时发现，在闸机外的盲谈被一个硕大的自动售卖机一分为二。

“我走过好多城市，有一个高铁站的爱心管事是最佳的。责任主谈主员不会匡助我去作念统共的事情，比如当我问出卫生间在那边？饮水机在哪的时候责任主谈主员会告诉我在那边，而不是全程带着我走。这样下次再来我就知谈何如走了。”

隆哥说，作为又名视障东谈主士，他能很明锐的嗅觉到别东谈主是把他手脚又名盲东谈主提供匡助如故把他手脚泛泛东谈主而提供匡助。